200艘！浙能邁領2023年船舶脫硫改造數(shù)量再創(chuàng)新高！
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本網(wǎng)訊 2023年12月30日晚，由浙能集團所屬邁領公司完成脫硫改造的地中海烏貝蒂號輪（MSC UBERTY）從大連船舶重工集團長興島船舶有限公司2號碼頭緩緩駛出，圓滿完成試航。至此，邁領公司2023年第200套船舶脫硫改造項目順利交付，年度交付數(shù)量較2022年 “翻一番”，再創(chuàng)歷史新高。
在大連船廠，浙能邁領公司完成脫硫改造的MSC UBERTY開始試航。 李夢 提供
船舶脫硫改造，就是對船舶加裝脫硫塔裝置后，在船舶航行時減排尾氣中的硫氧化物。近年來，浙能邁領公司通過改造國際、國內船舶，有效治理船舶航行對海洋環(huán)境產生的污染，混合式船舶脫硫技術獲得全國首臺套認證及浙江省科技進步一等獎。去年，邁領公司被工信部評定為第五批國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，公司參與的“超大型船雙燃料動力供應系統(tǒng)關鍵技術研究”被列入浙江省“尖兵”項目。
2023年，邁領公司累計派出30余人次前往15個國家和地區(qū)洽談項目合作，新增來自全球的36家客戶訂單，營收超3億美金，在全球化服務布局上邁出了新步伐。該公司在亞洲、土耳其、阿曼、阿聯(lián)酋等安裝網(wǎng)點的基礎上，與意大利NMN船廠建立合作，為知名船東在歐洲支線的WEC系列集裝箱船提供脫硫塔總包服務。該系列項目全面優(yōu)化了各階段流程，最大程度減少了安裝物料、縮短了在廠安裝周期，實實在在降低了船東的投入成本，進一步縮短了船東的脫硫塔投資回報周期。
△在華豐船廠，浙能邁領公司正在為船舶安裝擋風墻裝置。 武彥峰 攝
除了在優(yōu)化流程上下功夫，邁領公司還著力于開辟“新賽道”、研發(fā)“新產品”?！拔覀兏鶕?jù)不同的客戶需求，研發(fā)了針對超大型集裝箱船的擋風墻裝置，安裝后預計可減少約2%的碳排放量?！边~領公司設計研發(fā)部負責人介紹道。
據(jù)悉，在穩(wěn)步推進船舶脫硫總包服務的基礎上，邁領公司創(chuàng)新性地推出了“節(jié)能減排”一攬子解決方案，形成了CCUS碳捕集封存利用、船舶岸電、擋風墻、軸帶發(fā)電機等系列節(jié)能減排“拳頭產品”和雙燃料船舶改裝行業(yè)內的“配套專家”，并與國際大型集裝箱、油輪、散貨船東達成意向，為船東在“雙碳”背景下提供船隊全面武裝的綠色減碳總包服務。
在大連長興島，浙能邁領公司首次使用大型浮吊來吊裝塔房分段。 劉顯亮 攝
2024年，浙能集團將繼續(xù)把深入實施浙江省三個“一號工程”作為推動邁領公司高質量發(fā)展的切入點和著力點，大力開展科技創(chuàng)新和技術攻關突破，促進各類新成果落地轉化，進一步在綠色航運領域取得更大成就。